O Grande Prêmio de Mônaco da Fórmula 1 2025 foi marcado por um desentendimento entre Lewis Hamilton e a equipe Ferrari. Mesmo conseguindo avançar posições após largar em P7 por conta de uma penalidade no treino classificatório, o piloto britânico enfrentou momentos de tensão durante a corrida em Monte Carlo.
Durante a disputa, Hamilton recebeu instruções pelo rádio do engenheiro Riccardo Adami, o que causou constrangimento para os espectadores que acompanhavam a transmissão. Entretanto, o chefe da equipe, Frédéric Vasseur, explicou que essa comunicação fazia parte dos procedimentos da escuderia para manter a concentração do heptacampeão.
Vasseur ressaltou que as instruções devem ser dadas em pontos específicos da pista, como no túnel, evitando interferir nas curvas. Já Riccardo Adami optou por não comentar sobre o incidente.
O dirigente da Ferrari enfatizou que o assunto foi resolvido internamente e destacou a pressão enfrentada pelos pilotos durante a corrida. Vasseur afirmou: “Falei com Hamilton após a corrida e ele não demonstrou estar chateado. É normal que em um ambiente de alta velocidade e competitividade haja questionamentos”.
No GP de Mônaco deste ano, que ocorreu no dia 25, a segunda parada nos boxes se tornou obrigatória, porém a corrida teve poucas mudanças em relação ao grid de largada, levantando críticas sobre a falta de emoção no circuito tradicional.
O chefe da Red Bull, Christian Horner, apesar de considerar a corrida mais interessante, defendeu mudanças significativas no traçado das ruas de Monte Carlo. Horner declarou: “Foi uma melhoria, com mais estratégia e risco. Certamente melhor do que a monotonia do ano anterior”.
